Rallye 2 gr.F achetée en 2002, elle dormait avec les poules sous un abri non fermé, rangée à cet endroit après chaque course !!!, Bilan : 3 course = 3 joints de culasse d'où la remise à niveau du moteur + restauration du reste, du temps et de la patience. Mais j'ai enfin la 1000 que je voulais : vert acide, 2 baquets noir, 4 x mad'in, bandes latérales d'origine, etc... Passée en FC je n'ai fait qu'une côte avec en 2006 Je compte la reconfigurer route, du moins semi-route pour ne pas être embêté par la marée-chaussée et pouvoir aller chercher ma baguette le dimanche matin tranquillement.